Schaltstange (OEM ref. 130940) für Vespa PX (alt) bis 1989 / Sprint & Rally Günstig

Im Vespa Motor verbindet die Schaltstange die Schaltraste mit dem in der Antriebswelle eingesetzten Schaltkreuz! Durch Drehen am Lenkergriff wählen wir den gewünschten Gang. Per Seilzug wird die Schaltraste verstellt, positioniert dann mittels der Schaltstange das Schaltkreuz in dem entsprechenden Gang-Zahnrad!
Damit hier alles optimal funktioniert und nicht hakt, muss eine korrekte Einstellung der Seilzüge immer gewährleistet sein.
Immer auf ausreichende Sicherung des Schaltkreuzes auf der Schaltstange achten! Linksgewinde! Verschlissene Teile bei einer Motorrevision direkt ersetzen, frisches Getriebeöl auffüllen.
PX alt Version! Achtung: In der Modellliste stehen hier die Lusso PX Modelle mit drin, weil die ersten Lusso Motoren teils mit alten Getriebeteilen daherkamen. Selten, aber nicht unmöglich! Daher nach der Zerlegung schauen was verbaut wurde, wenn man sich nicht ganz sicher ist.