Keilriemen Malossi MHR La Furia Rossa für Piaggio AC, LC lang Preiswert
Ursprünglicher Preis war: 72,81 €37,86 €Aktueller Preis ist: 37,86 €.
Malossi MHR La Furia Rossa Keilriemen (lang) – für Piaggio AC/LC mit maximalem Grip
Mit dem Keilriemen Malossi MHR La Furia Rossa (lange Ausführung) holst du dir einen hochwertigen, besonders verschleißarmen Antriebsriemen für Roller mit Piaggio-Motor – egal ob AC (luftgekühlt) oder LC (wassergekühlt). Die spezielle Gummimischung liefert sehr gute Haftungseigenschaften und sorgt dafür, dass die Kraft im Variomatik-Antrieb sauber und stabil ankommt.
Gerade bei beliebten Setups rund um Piaggio Zip sowie Vespa LX 50 ist ein guter Keilriemen entscheidend: Du bekommst zuverlässige Kraftübertragung und einen sauberen Durchzug – auch wenn dein Roller im Alltag oder bei höherer Belastung ran muss. Ebenso bei vielen Aprilia SR 50 Varianten spielt der Riemen seine Stärken aus.
Vorteile & Features
- Hochwertiger, verschleißarmer Keilriemen von Malossi
- Spezielle Gummimischung für sehr gute Haftungseigenschaften (griffig)
- Stabile, zuverlässige Kraftübertragung im Variomatik-Antrieb
- Lange Ausführung für Piaggio AC & LC Anwendungen (modellabhängig)
Technische Daten / Details
- Abmessung: 815 x 28 x 19 mm
- OEM-Nr. (Vergleichszwecke): 6115668
- Artikelnummer: M6115668
Kompatibilität
Passt auf viele Fahrzeuge mit Piaggio-Antrieb – zum Beispiel Piaggio Zip, Vespa LX 50 oder Aprilia SR 50 – aber auch auf viele weitere Modelle von Aprilia, Derbi, Gilera, Italjet und Peugeot (je nach Baujahr/Variante). Bitte gleiche zur Sicherheit die Maße (815 x 28 x 19 mm) sowie die Vergleichsnummer 6115668 ab.
- Aprilia: Scarabeo 50 4-Takt 2004-2006
- Aprilia: Mojito Custom 50 Piaggio-Motor
- Aprilia: SR 50 R Factory Piaggio-Motor-DiTech 2005
- Aprilia: SR 50 Stealth LC Wasser
- Aprilia: Scarabeo 50 4-V 4-Takt 2006
- Aprilia: SR 50 WWW AC Luft 2000
- Aprilia: SR 50 Street LC Wasser
- Aprilia: SR 50 Sport LC Wasser
- Aprilia: SR 50 Motard AC Luft
- Aprilia: SR 50 R LC Wasser 2005
- Aprilia: SR 50 Racing LC Wasser 2000
- Aprilia: SR 50 Funmaster LC ab Bj. 03 2003
- Derbi: GP1 50
- Derbi: Bullet 50
- Derbi: Atlantis 50 AC Luft
- Derbi: Atlantis 50 LC Wasser
- Derbi: GP1 50 Revolution
- Gilera: Runner 50 C14 Bj. 2004 – 08 2005 1999-2004
- Gilera: Typhoon-X 50
- Gilera: DNA 50
- Gilera: Stalker 50 1999
- Gilera: Stalker Naked 50
- Gilera: Storm 50 1999, 2007
- Gilera: Typhoon 50
- Gilera: Ice 50
- Gilera: Runner 50 Purejet ab Bj. 08 2005 bis Bj. 08 2005( (C36001 bis Bj. 08 2005
- Gilera: Runner 50 SP ab Bj. 08 2005
- Italjet: Jet-Set 50 2-Takt
- Italjet: Torpedo 50 2-Takt 4-Takt
- Peugeot: Speedfight 100 2-Takt 1999-2000
- Peugeot: Kisbee RS 50 4-Takt
- Peugeot: Elyseo 100 2-Takt 2000-2003
- Peugeot: SV 100 2-Takt
- Peugeot: Kisbee II 50 4-Takt
- Peugeot: Trekker 100 2-Takt 1999
- Peugeot: Vivacity 100 2-Takt 2000
- Piaggio: Free 50 1999
- Piaggio: Sfera 80 1996
- Piaggio: Storm 50
- Piaggio: Zip SSL 25 1999
- Piaggio: TPH 80 2-Takt
- Piaggio: NTT 50
- Piaggio: Fly 50 2-Takt 4-Takt
- Piaggio: Zip 2 50 2-Takt 4-Takt
- Piaggio: NRG 50 MC2 LC Wasser
- Piaggio: NRG 50 Extreme AC Luft
- Piaggio: Typhoon 50 X TEC2T
- Piaggio: Liberty 50 RST 2-Takt 4-Takt
- Piaggio: Zip 2 SP 50 LC Wasser
- Piaggio: NRG 50 LC Wasser
- Vespa: ET3 Primavera 50
- Vespa: ET2 50 2-Takt
- Vespa: S 50 2-Takt 4-Takt
- Vespa: LXV 50 2-Takt
- Vespa: Sprint 50 2-Takt
- Vespa: ET4 50 4-Takt
- Vespa: Primavera 50 2-Takt
- Vespa: LX 50 2-Takt 4-Takt
- Vespa: Primavera 50 V4 Touring 2016
- Vespa: ET2 50 injection
Warum Malossi?
Malossi steht im Roller-Bereich seit Jahren für durchdachte Komponenten und bewährte Qualität. Der MHR La Furia Rossa Keilriemen ist auf hohe Belastung ausgelegt und punktet mit materialstarker Ausführung und zuverlässigem Grip.
Kurz zusammengefasst
- Malossi MHR La Furia Rossa Keilriemen (lang) für Piaggio AC/LC
- Maße: 815 x 28 x 19 mm
- Verschleißarm dank spezieller Gummimischung
- OEM-Vergleichsnummer: 6115668
- Artikelnummer: M6115668
Tipp: Wenn du den Keilriemen für Piaggio Zip, Vespa LX 50 oder Aprilia SR 50 bestellst, check vorab kurz Maße und OEM-Vergleichsnummer – dann bist du auf der sicheren Seite.





