Distanzlehre MXT Messwerkzeug 1,0mm Lagerring Lichtmaschinen-Seite für Vespa Classic / PX Jetzt Kaufen

Die Kurbelwelle der älteren Vespa Motoren wird auf der Kupplungsseite in einem Festlager und auf der Lichtmaschinenseite in einem Nadellager gelagert. Beim Revidieren des Motors und dem Einsetzen neuer Kurbelwellenlager sollte man auch das Nadellager mit wechseln.

Der innere Lagerring, welcher dem neuen Nadellager beiliegt, muss vorab auf die Kurbelwelle gepresst werden. Er darf aber nicht ganz bis zum Anschlag der Wange gesetzt werden, da er sonst nicht mehr genau an der richtigen Position im Lager bzw. den Nadeln läuft. Der Abstand sollte genau 1,0mm betragen.

Um Euch die Arbeit wesentlich zu vereinfachen, bieten wir mit unserer Distanzlehre ein super Werkzeug an, dass in keiner Vespa-Werkstatt fehlen sollte. Die Distanzlehre wird auf die entsprechende Kurbelwange gesteckt, die Lagerhülse bis zur Distanzlehre gepresst / gesetzt, sodass diese sich noch ganz leicht saugend herausziehen lässt. Somit läuft Euer Lagerring genau in der Flucht.

Falls Ihr den Ring aufschlagen müsst, verkeilt bitte aus Sicherheitsgründen die Kurbelwangen.

Über den Hersteller MXT

MXT ist die leistungsstarke Eigenmarke von Heavy Tuned und steht für hochwertige Ersatz- und Tuningteile für Motorräder, Motorroller und Schaltmopeds.

Als zuverlässige Alternative zu OEM-Teilen bietet MXT ein breites Sortiment von Zylinderkits, Vergasern und Kurbelwellen bis hin zu Variomatik-Komponenten, Verkleidungsteilen und Batterien. Die Produkte überzeugen durch solide Verarbeitung, passgenaue Qualität und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ideal für Fahrer, die langlebige Ersatzteile und Tuningparts für viele Fahrzeugmodelle suchen.