BMW K1600 GT 2017-2025 – TracTive Federbein eX-CITE (Front) Knallerangebot

TracTive Federbein eX-CITE
Der TracTive eX-PERIENCE Stoßdämpfer ist ein Plug & Play Hochleistungsstoßdämpfer mit elektronischer Dämpfungseinstellung.
Dieser Stoßdämpfer verwendet einen speziell für seine Anwendung entwickelten Dämpfungs-Shim-Stack. Das Aluminium-
Stoßdämpfergehäuse sorgt durch optimale Wärmeableitung für maximale thermische Stabilität. Dies führt nicht nur zu gleichmäßiger
Dämpfung, sondern auch zu einer längeren Lebensdauer von Stoßdämpfer und Öl. Um für jedes Modell die beste Leistung zu erzielen,
verwenden wir High-Flow-Kolben, reibungsarme Dichtungen und spezielle Shim-Stacks. Wir verwenden Hochleistungskomponenten wie
mikrofeinbearbeitete, induktionsgehärtete, vergütete 42CrMo-Kolbenstangen (16 mm), hochwertige Lager und Edelstahlbuchsen.
Jeder Stoßdämpfer kann geöffnet und gewartet oder individuell auf den Kundenwunsch abgestimmt werden. Für alle Stoßdämpfer ist eine
Auswahl an Federn von weicher als Standard bis deutlich härter erhältlich.
Dieses Federbein wird Plug and Play mit dem originalen Stecker in das Motorrad eingebaut. Somit bleibt die originale Ansteuerung am
Lenker erhalten. Ein Stilllegungskit oder sonstige Veränderungen am Motorrad oder am Kabelbaum sind nicht notwendig. Im Federbein ist
das Tractive DDA-Dämpfungsventil (Dynamic Damping Adjustment) verbaut. Das Steuergerät des Motorrads bemerkt keine elektrischen
Unterschiede zwischen dem originalen Dämpfventil und dem Tractive DDA-Dämpfungsventil. Das Tractive DDA-Ventil ist jedoch standfester,
hat einen größeren Verstellbereich und regelt schneller als das Originalventil.
Der TracTive eX-PERIENCE Stoßdämpfer enthält eine Mischung aus Stickstoff und Öl im selben Gehäuse. Er hat dadurch weniger innere
Reibung als ein Stoßdämpfer mit Trennkolben, aber auch eine weniger stabile Dämpfung. Diese Eigenschaften machen diesen Stoßdämpfer
zu einer sehr guten und preiswerten Option für das Fahren auf asphaltierten Straßen.
Passend für:
BMW K 1600 GT 2017-2025