Abverkauf Ansaugstutzen MXT RACING Ansaugkrümmer 21mm offen ungedrosselt für Piaggio / Gilera / Vespa

MXT Racing Ansaugstutzen 21 mm ungedrosselt offen für Piaggio, Gilera, Vespa, Aprilia und Derbi 2-Takt-Roller

Der Ansaugstutzen verbindet den Zylinder mit dem Vergaser und führt das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennraum. Dieses Bauteil von MXT ist ungedrosselt ausgeführt und ersetzt den ab Werk verbauten gedrosselten Serienansaugstutzen. Es passt für 2-Takt-Roller mit Piaggio-Motor der Marken Piaggio, Gilera, Vespa, Aprilia und Derbi.

Produktmerkmale:

• Ungedrosselter Ansaugstutzen als Ersatz für den gedrosselten Serienansaugstutzen
• Durchfluss-Innendurchmesser 21 mm – geeignet für Vergaser bis 21 mm Durchlass
• Passt auch für Vergaser im Bereich 12-21 mm
• Anschluss-Innendurchmesser 23 mm am Vergaserende
• Befestigungsabstand 52 mm, Befestigungsbohrungen 6 mm – passend für Serienaufnahmen im Zylinder
• Gummibauweise mit einvulkanisierten Metallhülsen in den Befestigungsbohrungen
• Austausch empfohlen bei Rissen oder Porosität des Serienstutzens – Nebenluft führt zu unrundem Motorlauf, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall zu Kolbenfressern durch Gemischabmagerung

Der ungedrosselte Ansaugstutzen erhöht den freien Querschnitt im Ansaugkanal und ist besonders dann relevant, wenn ein größerer Vergaser als der Serienvergaser verbaut wird – die Anschlussmaße und der Befestigungsabstand bestimmen dabei die Passgenauigkeit.

Technische Details:

• Produktkategorie Ansaugstutzen
• Ausführung ungedrosselt, offen
• Anschluss-Innendurchmesser (Vergaserseite) 23 mm
• Durchfluss-Innendurchmesser 21 mm
• Kompatible Vergasergrößen bis 21 mm
• Befestigungsabstand 52 mm
• Durchmesser Befestigungsbohrungen 6 mm
• OEM-Nr. zu Vergleichszwecken 436095, 1A008824
• Material Gummi
• Hersteller MXT

Fahrzeug- und Modellkompatibilität:

• Der Ansaugstutzen passt für 2-Takt-Roller mit Piaggio-Motor der Marken Piaggio (Fly, Liberty, NRG, Typhoon, Zip u.a.), Gilera (Runner, Typhoon, Stalker u.a.), Vespa (ET2, LX, LXV, S, Sprint, Primavera), Aprilia (SR 50, Scarabeo, Sportcity) sowie Derbi und Italjet.

Montage- und Anwendungshinweise:

• Den alten Ansaugstutzen ausbauen und die Dichtflächen am Zylinder reinigen. Den neuen Ansaugstutzen mit den beiliegenden oder vorhandenen Befestigungsschrauben (M6, Befestigungsabstand 52 mm) am Zylinder anschrauben und den Vergaser einstecken. Alle Dichtungen und Klemmverbindungen auf korrekten Sitz prüfen, da Nebenluft im Ansaugbereich zu Laufunruhe und Gemischabmagerung führt.

Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:

• Vor dem Kauf Fahrzeugmodell, Baujahr und den Vergaserdurchmesser des eingesetzten Vergasers gegen die Kompatibilitätsliste und die Anschlussmaße (23 mm Anschluss-Innendurchmesser, 52 mm Befestigungsabstand) abgleichen.

Über den Hersteller MXT

MXT ist die leistungsstarke Eigenmarke von Heavy Tuned und steht für hochwertige Ersatz- und Tuningteile für Motorräder, Motorroller und Schaltmopeds.

Als zuverlässige Alternative zu OEM-Teilen bietet MXT ein breites Sortiment von Zylinderkits, Vergasern und Kurbelwellen bis hin zu Variomatik-Komponenten, Verkleidungsteilen und Batterien. Die Produkte überzeugen durch solide Verarbeitung, passgenaue Qualität und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ideal für Fahrer, die langlebige Ersatzteile und Tuningparts für viele Fahrzeugmodelle suchen.